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在十二强赛的硝烟里，里皮带队那辆破旧的摩托车车头朝前，像头倔驴，硬是给领到了个第一。那天风忒大，尘土呛得让人睁不开眼，但没人关心这帮人身上透出的汗味，只盯着屏幕上的红字。 比赛刚开场那会儿，里皮带队的状态实际上挺稳。他们不像那个啥“狼头”队，那队有点飘，看着像是要把观众席当背景板。里皮带不一样，他们知道二十几个队拼啥，知道哪位才是真拼。
那天他们进站调整机油的时候，特意多拧了半圈，说是怕路上风大，发动机好办抖。结局真没抖，打得那车劲儿比那队强得多了。 结局到了下午，也就是倒数第一圈，悬念全出来了。
那队走了个“假阴真阳”的路线，前面慢，后面快。里皮带队那是真线，像串珍珠一样，一个接一个往前挪。万一前面那个跟头摔了呢？后面那队大约得跑一圈。里皮带就老实了，没拿那身本事去赌命，反而把节奏往前推了一点。 最离谱的是最终十米。
那队突然往左拐，当作能抄近道。里皮带队那是真在在走了右边，把车头往沟里一撇。
那队一看，慌了神，刹车都忘了踩。结局是个急转弯，那队车一歪，直接栽进了路边的沟里。
当时场边观众喊得跟栅栏似的，“哎哟！栽沟里了！”那队领队急得直跳脚，愣是没把车扶起来，直接拉出去两公里。 里皮带队没停下，直接一个加速。
这时候场面就彻底塌了。
那队撞得嗷嗷叫，像只被打了两拳的狗，四处乱窜。里皮带队那帮骑手的眼神，跟看准猎物似的，哪位怕哪位？没人再给他们机会。 那一圈下来，里皮带队的人都没喘。后面那队那车，估摸都报废了。剩下的人都在等一个不会来的机会，想看看有没有漏网之鱼。自然，现实是，没得漏。出于那队根本走不到终点线前，就在那沟边等着人来救呢。 赛后有人问我，里皮带队是不是运气好？我说，运气，那是实力派运气。别的队那是硬碰硬，撞得疼。里皮带队是步行撞的。就像咱们过日子，有些时候硬碰硬好办磕着碰着，有时候顺着自然流，水往低处流，最省力。 那天晚上回驻地，里皮带队的车还在那儿放着。车把上还挂着个补丁，那是为了挡点风捡的。领队那小伙子，站在那儿看着那辆报废的车，把头盔摘下，对着镜头比了个大拇指。他说：“输给别人没关系，只要咱们这车还能动就行。” 这话听着挺虚，但话糙理不糙。咱们在赛场，最不缺的就是激情，最缺的就是这点“不服输”的劲。里皮带队赢的，不只是是那一个位置，是那股子劲儿。 后来大家都明白，里皮带队的这一局，值了。他们没想着如何赢，就是想着如何把这一局开得漂亮。
毕竟，文件里写着十二强赛，但心里得有个底，如何把这十二强赛玩明白。 比赛终止了，但里皮带队的故事，才刚打头。就像这匹马，别看摔了个跟头，但尾巴摇得比哪位都欢。下一圈，它还能接着走吗？没人知道，但肯定有人想看。
